近日，比亚迪A级SUV明星车型宋Pro DM-i终于迎来上新期间，比拟于行业内一般改款上新齐是在外不雅或者确立方面眇小变化，此次上新的第二代宋Pro DM-i不错用夺胎换骨来形容，新款宋PRO DMI比拟老款不单是在外不雅、内饰筹算方面显赫升级，何况还同期搭载了比亚迪最新研发推出的第五代DM插混本领，在最新超混本领加握下，上新后的宋PRO DMI 在油耗方面不错说至极喜东说念主，证实测试得益，第二代宋PRO DMI NEDC工况下百公里亏电油耗仅为3.79L白虎 自慰，这险些刷新了东说念主们对SUV油老虎的传统理会。
本次上新的第二代宋PRO DMI共推出4款车型，售价区间从11.28万起至14.28万，沟通莫得购置税和车船税，不错绝不夸张的说这么的售价接续使得第二代宋PRO DMI在结尾的性价比杰出同级99%以上的竞品，电比油低十足不是一句打妙语，而第二代宋PRO DMI纯电续航离别为75KM和115km，关于大部分上班族来说，基本上庸俗代步纯电足以幽闲，以后的日子，SUV也不错一公里几分钱这十足不是梦思。
平方代步纯电0油耗，远程混动低油耗，提速快，性能优，使得第二代宋PRO DMI在10-15万区间的家具竞争力愈发细心，咱们就以当今同级别卖的最佳的紧凑级燃油SUV丰田锋兰达四肢对比，丰田锋兰达疏导价14.98万起，结尾售价11.48万。固然名义看起来大略比比亚迪第二代宋PRO DMI只贵了2000元，然而沟通到丰田锋兰达要交购置税车船税，是以算下来锋兰达最少贵出一万多不啻，而长宽高方面比亚迪宋RPO DMI的上风那愈加较着，统共这个词大了一圈，更广漠，更恬逸，关于家用车来说这方面必须为宋RPO DMI点个赞，油耗方面宋PROdmi纯电气象咱就不说，即使馈电气象，哪也比丰田锋兰达要低快要1L，而锋兰达只可当油车开，是以这方面宋PRO DMI亦然完胜。 别看宋PRO DMI售价不高，确立方面那险些是碾压丰田锋兰达，底盘方面锋兰达是后扭力梁悬架而宋PRO DMI是多连杆式悬架，行驶相识性和恬逸性更高，轮胎尺寸也要足足大一圈，主打一个稳。
操控好，油耗低，可电可油空间大，买车省用车更省，这么的宋PRO DMI岂肯不可爱。
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