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全年客运量将达到645亿东说念主次，日均1.8亿东说念主次，同比增长5.2%；货运量有望达到565亿吨，日均1.5亿吨，同比增长3.5%；口岸货品微辞量有望达到175亿吨，同比增长3.4%……国新办27日举行的“中国经济高质地发展胜利”系列新闻发布会上发布的数据表示，2024年我邦交通输送行业胜利完成各项年度野心任务，交通输送处事质效胁制提高。

“我国经济社会高速发展带来宏大交通输送需求，这个需求是咱们交通发展的内生能源。”交通输送部副部长李扬在发布会上示意。

我国详尽立体交通网处事智商和水平进一步普及，国度详尽立体交通网里程达到600万公里。本年预测新颁证民用输送机场5个，铁路商业里程超16万公里，其中高速铁路超4.6万公里。新增公路通车里程约5万公里，其中新改（扩）建高速公路跨越8000公里。日益完善的交通采集有用知足了全社会输送需求，助力经济社会发展。

交通输送部总权谋师兼详尽权谋司司长吴春耕先容，本年，交通输送部编制完成了《国度详尽立体交通网主骨架阶梯决议》，策动扩充国度详尽立体交通网主骨架联通提质工程等，这将使中西部地区的交通可达性与东部地区的差距迟缓纰漏，区域交通一体化胁制向纵深迈进，为区域经济发展注入新的能源。

紧要工程是鼓动交通行业高质地发展、加速树立交通强国的要紧持手和有用载体。吴春耕先容，本年以来，交通输送部积极施展紧要工程阵势牵引作用，扩大交通有用投资，预测全年完成交通固定金钱投资约3.8万亿元，保持高位启动。

交通物流在镌汰全社会物流资本中施展着主干作用。交通输送部输送处事司认真东说念主王绣春先容，交通输送部依然相接国度发展校正委制定印发了《交通物流降本提质增效活动野心》，连续细化了铁路、公路、水路、民航、邮政等各细分限制扩充决议，在计策层面构建起了“1+5”框架体系，聚焦买通交通物流堵点卡点，部署了18项要点责任。预测来岁有望镌汰全社会物流资本3000亿元。

在鼓动多式联运“一单制”“一箱制”方面，王绣春说，将翔实推动铁路港前站、铁路专用线向口岸堆场延长，鼓动要点口岸与铁路堆场分享共用；完善多式联运数据分享规范，鼓动交通物流全球数据资源设备行使；进一步健全完善多式联运处置轨制和“一单制”“一箱制”规范规范，鼓动集装箱铁水联运中转派遣、货品装载、安全稽察等方面委果达成“一箱制”。

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交通与东说念主们坐褥糊口息息计划，2024年，交通输送部门围绕增苍劲家的赢得感，开展了一系列实事。

充电基础步伐树立方面，李扬示意，终结本年11月底，高速公路处事区累计建成充电桩3.3万个，已建充电泊车位4.9万个，比2023年差别增多了1.2万个、1.7万个。现在巨乳 露出，寰宇6000多个高速公路处事区中跨越5800个处事区安设了充电桩，袒护率达到了97%。